Febi 19824 Napinacz Paska Wielorowkowego Ford

Opis

FEBI 19824 NAPINACZ PASKA WIELOROWKOWEGO FORDFEBI 19824 NAPINACZ PASKA WIELOROWKOWEGO FORDNAPINACZ PASKA WIELOROWKOWEGO FORDCiężar (kg): 0,54Wymagana ilość: 1Grubość (mm): 25średnica zewnętrzna (mm): 73Zastosowanie:FORDFOCUS I (1998.10 - 2004.11) 1.6 16V 1998.10 - 2004.11 1596ccm 100KM 74kW FOCUS I (1998.10 - 2004.11) 1.8 16V 1998.10 - 2004.11 1796ccm 115KM 85kW FOCUS I (1998.10 - 2004.11) 2.0 16V 1998.10 - 2004.11 1988ccm 131KM 96kW MAVERICK (2001.02 - ) 2.0 16V 2001.02 - 1989ccm 124KM 91kW MONDEO II (1996.09 - 2000.11) 1.6 i 1996.09 - 2000.11 1597ccm 90KM 66kW MONDEO II (1996.09 - 2000.11) 1.6 i 16V 1998.05 - 2000.11 1597ccm 95KM 70kW MONDEO II (1996.09 - 2000.11) 1.8 i 1996.09 - 2000.11 1796ccm 115KM 85kW MONDEO II (1996.09 - 2000.11) 2.0 i 1996.09 - 2000.11 1988ccm 131KM 96kW TRANSIT CONNECT (2002.06-) 1.8 16V 2002.06 - 1796ccm 116KM 85kW Producent: FEBI BILSTEINKod EAN: 4027816198246Numer OE: 1073096Indeks: 19824Febi Bilstein to jedna z najstarszych firm działających na rynku motoryzacyjnym. Została założona już w 1844 roku i od tego momentu zajmuje się produkcją i dystrybucją części zamiennych. Przedsiębiorstwo w głównej mierze znane jest z tworzenia wysokiej jakości elementów układu hamulcowego oraz zawieszenia. Sukcesy na rynku motoryzacyjnym umożliwia wykwalifikowany zespół składający się z około 1 300 pracowników oraz niemiecka solidność i precyzja działania. Febi Bilstein reprezentowane jest w 69 krajach, a produkty firmy eksportowane są do ponad 130 krajów na całym świecie.

Firma Febi Bilstein nie była od samego początku ściśle związana z motoryzacją. Tuż po powstaniu przedsiębiorstwa w 1844 roku oferta zawierała części typowe dla hutnictwa jak piły, dłuta, łańcuchy itp. Dopiero po 77. latach od momentu założenia firmy zadecydowano o rozpoczęciu produkcji elementów do motoryzacji. Jednym z pierwszych produktów były specjalne śruby do samochodów dostawczych i osobowych. W dalszej kolejności oferta została specjalnie przekształcona, głównie ze względu na intensywny rozwój branży motoryzacyjnej. Rozpoczęto produkcję zestawów śrub, w tym śrub koła. W 1956 roku stworzono niezależny oddział z siedzibą w niemieckiej miejscowości Eifel. Umożliwiło to rozszerzenie produkcji, co przełożyło się na nawiązanie współpracy z wieloma znanymi firmami motoryzacyjnymi.

Febi Bilstein to jedno z najstarszych i największych przedsiębiorstw obecnych na rynku części zamiennych. Dzięki nieustannej intensyfikacji działań firma produkuje ponad 20 tysięcy różnorodnych typów części samochodowych pasujących do aut najpopularniejszych producentów. Sprzedaż podzielona jest na kilka działów zawierających między innymi części układu kierowniczego, silnika oraz podwozia. Części samochodowe Febi Bilstein to także wysokiej jakości wahacze, sworznie wahaczy, mocowania amortyzatora oraz paski rozrządu.

Inne numery:FEB1982419824107309640278161982460-N14350-N1435S1 073 09610-073610614592466550 91 9824534 0130 20552428641 16300597BB6A228AGA736APV2313GA352.45QTA1035SS1390T0313V25-0348VKM 34010CFR84-9984-99GATT38188T38188GATT38310T38310INA534013020534013020SKFVKM 34010DEX03-30203-302MMAMPQ0104MPQ0104FOR1073096CFR84-99 F84-99 FDKMP216006P216006P216006 DKMNTYRRK-FR-004RRK-FR-004VAI25-034825-0348HUTT0313NTYRRK-FR-000FRRK-FR-000FNTYRRK-FR-004FRRK-FR-004FKAMR0054R0054R0054 KAMOKAKRN5340130253401302Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.

OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.

Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od