Shell Spirax S4 TXM 10W-30 (55L)
Opis
Shell Spirax S4 TXM – Zaawansowany olej przekładniowo-hydrauliczny typu UTTOShell Spirax S4 TXM to wysokowydajny olej typu UTTO, który zapewnia maksymalną ochronę układów przekładniowych i hydraulicznych, skutecznie redukując koszty eksploatacji oraz ryzyko przestojów maszyn rolniczych i drogowych.
Dlaczego warto wybrać olej Shell Spirax S4 TXM?
Niższe koszty eksploatacji – zaawansowany pakiet dodatków uszlachetniających zapewnia doskonałą odporność na utlenianie i ścinanie, co pozwala na znaczne wydłużenie okresów między wymianami.
Maksymalna ochrona podzespołów – wysokie właściwości przeciwzużyciowe, antykorozyjne i przeciwpienne chronią kluczowe elementy maszyn nawet w ekstremalnych warunkach pracy.
Doskonała praca mokrych hamulców – specjalne modyfikatory tarcia gwarantują cichą, płynną i bezawaryjną pracę układów hamulcowych.
Niezawodność w niskich temperaturach – bardzo dobra płynność oleju ułatwia rozruch układów hydraulicznych i przekładniowych przy ujemnych temperaturach, dbając o ich natychmiastowe smarowanie.
Zaufanie światowych producentów – produkt przeszedł rygorystyczne testy i posiada aprobaty wiodących marek sprzętu ciężkiego.
ZastosowanieUkłady przekładniowe w maszynach rolniczych i drogowych.
Systemy hydrauliczne montowane w pojazdach rolniczych i urządzeniach pomocniczych.
Układy transmisji z „mokrymi hamulcami”.
Podzespoły mechaniczne wymagające oleju klasy UTTO (m.in. John Deere, Massey Ferguson, CNH, ZF).
Specyfikacje i dopuszczeniaAPI GL-4Case New Holland MAT 3525John Deere JDM J20CMassey Ferguson M1145, M1143Volvo WB 101, Transmission Oil 97303:015ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 06D, 06K, 06M, 06N, 06R, 17E, 21FDANA-OHTM-UTTO: 22B-0006Komatsu (zalecany do wybranych urządzeń)Allison C-4Ford M2C-134 A-D, FNHA-2-C.201.00Rekomendowany dla specyfikacji MS 1207, 1209, 1210Spełnia klasę lepkości SAE J 306 80WWłaściwości fizyczneKlasa lepkości SAE: 10W-30Lepkość kinematyczna w 40°C: 60 mm²/sLepkość kinematyczna w 100°C: 9,4 mm²/sWskaźnik lepkości: 138Gęstość w 15°C: 882 kg/m³Temperatura zapłonu (COC): 220°CTemperatura płynięcia: -42°C