Klocki hamulcowe EBC FA126R (kpl. na 1 tarcze)

Opis

Klocki hamulcowe EBC FA126R (kpl. na 1 tarcze)Klocki hamulcowe EBC FA126R – wytrzymałość i precyzyjne hamowanieEBC FA126R to wysokiej jakości klocki hamulcowe o zwiększonej odporności na ścieranie, przeznaczone do motocykli terenowych, enduro i crossowych. Dzięki specjalnej mieszance ciernej zapewniają skuteczne hamowanie w każdych warunkach, oferując jednocześnie długą żywotność oraz wysoką stabilność temperaturową.

Kluczowe zalety klocków EBC FA126RMaksymalna skuteczność hamowaniaZaawansowana mieszanka cierna – zapewnia lepszą modulację siły hamowania i odporność na przegrzewanie.

Doskonałe działanie w trudnych warunkach terenowych – sprawdzają się zarówno na błocie, piachu, jak i asfalcie.

Wydłużona żywotność – zoptymalizowana pod kątem jazdy wyczynowej.

Odporność i komfort użytkowaniaMinimalne zużycie tarczy hamulcowej – zmniejsza koszty eksploatacyjne motocykla.

Odporność na wysokie temperatury – stabilna praca w ekstremalnych warunkach.

Płynne i precyzyjne dozowanie siły hamowania – większa kontrola podczas jazdy off-road.

Specyfikacja produktuProducent: EBC BrakesModel: FA126RTyp: Klocki hamulcowe do motocykli terenowychSzerokość: 67,5 mmWysokość: 51 mmGrubość: 7 mmZastosowanie: Przednie hamulceStrona montażu: LewaZestaw: Komplet na jedną tarczę hamulcowąKompatybilnośćKlocki EBC FA126R pasują do następujących modeli motocykli:ALFER125 MC (1988-)250 GR/ENDURO (1988-)250 MC (1988-)300 GR ENDURO (1988-)BENELLIDEVIL 50 (1992-)DEVIL 80 (1992-)SPRING 50 (1993-)TARNO 125 (1989-)GILERA125 CX (1991-)125 MX1/MXR (1989-)125 SP 01/SP 2 (1989-)KTMEXC 125 (1987)MX 125 (1987)MX/EXC 250 (1987)MX/EXC 350 (1987)O Firmie EBC BrakesGrupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).