Rower elektryczny Składany Engwe L20 3.0 Boost 13.5AH 120HP hamulec olejowy
Opis
Czarny rower elektryczny składany Engwe L20 3.0 – miejski komfort i górska dzielność w jednymCzarny rower elektryczny składany Engwe L20 3.0 to propozycja dla osób, które chcą połączyć wygodę codziennych dojazdów z możliwością weekendowych wypadów w lekki teren. Dzięki kompaktowej, niskiej ramie typu step-through z aluminium 6061 wsiadanie jest łatwe nawet w jeansach, sukience czy z plecakiem na ramionach. To świetne rozwiązanie dla mieszkańców bloków, którzy muszą wnosić rower po schodach lub przewozić go windą.
Typowa sytuacja: rano jedziesz do pracy przez zakorkowane miasto – korzystasz z elektrycznego wspomagania, aby przyjechać bez zadyszki i spoconych ubrań. Po pracy składasz rower i wkładasz do bagażnika samochodu, aby podjechać na ścieżki za miastem. Ta sama konstrukcja, która jest wygodna w ruchu miejskim, zapewnia także stabilność na parkowych szutrach czy leśnych alejkach.
Silnik 250 W z momentem 75 Nm i czujnikiem momentu – naturalne, mocne wspomaganie na podjazdachEngwe L20 3.0 wykorzystuje tylny silnik w piaście o mocy 250 W z maksymalnym momentem obrotowym 75 Nm. Tak wysoki moment obrotowy w rowerze o legalnej mocy 250 W sprawia, że start spod świateł jest dynamiczny, a podjazdy pod strome osiedlowe uliczki czy wiadukty nie stanowią wyzwania. Rower sprawnie rozpędza się do 25 km/h, co jest zgodne z przepisami dotyczącymi rowerów elektrycznych w UE i umożliwia bezpieczne poruszanie się po ścieżkach rowerowych.
Kluczową przewagą tego modelu jest czujnik momentu obrotowego, który analizuje siłę nacisku na pedały. Dzięki temu wsparcie silnika jest płynne i proporcjonalne do Twojej pracy. Gdy delikatnie pedałujesz po płaskim, rower tylko lekko pomaga. Gdy mocniej naciskasz na podjeździe, napęd automatycznie „dokłada” więcej mocy. W praktyce sprawdza się to np. podczas jazdy z dzieckiem w foteliku lub z ciężkim plecakiem – silnik reaguje na dodatkowe obciążenie, a Ty nie musisz się siłować z rowerem.
Akumulator 48 V 13,5 Ah z ultraszybkim ładowaniem 8 A – do 120 km realnego zasięguW ramie umieszczono zintegrowaną baterię litowo-jonową 48 V 13,5 Ah (648 Wh) wyposażoną w system BMS, który chroni ogniwa m.in. przed przeładowaniem, przegrzaniem i zbyt głębokim rozładowaniem. Zasięg deklarowany do około 120 km przy korzystaniu z trybu wspomagania pedałowania (PAS) sprawia, że większość użytkowników na co dzień będzie ładować rower najwyżej raz–dwa razy w tygodniu. Przy typowym scenariuszu 2×10 km dziennie dojazdów do pracy, jedno pełne ładowanie może wystarczyć nawet na cały tydzień jazdy.
Dużą zaletą jest wysoka wydajność ładowarki 54,6 V 8 A. W praktyce oznacza to znacznie krótszy czas uzupełniania energii w porównaniu z typowymi ładowarkami 2 A czy 3 A. Możesz np. podładować baterię w ciągu popołudnia między jednym a drugim wyjazdem – przydatne, gdy rano dojeżdżasz do pracy, a po południu planujesz dłuższą, 40–50 km wycieczkę poza miasto. Wyjmowana bateria z zamkiem pozwala na zabranie jej do mieszkania lub biura, co jest idealne dla osób parkujących rower w garażu podziemnym czy na stojaku przed blokiem.
Składana konstrukcja i kompaktowe wymiary – idealny partner do podróży samochodem, kamperem i komunikacjąRama Engwe L20 3.0 została zaprojektowana tak, aby można ją było szybko i wygodnie złożyć. Po złożeniu rower zajmuje około 100 × 51 × 75 cm i mniej niż 0,3 m³ przestrzeni. To sprawia, że bez problemu mieści się w bagażniku większości samochodów osobowych, w boksie kampera czy na jachcie. Osoby często podróżujące docenią możliwość zabrania roweru jako „dodatkowego środka transportu” – dozwolone jest np. przewożenie go w pociągach (zgodnie z regulaminem przewoźnika) lub w windach w biurowcach.
Przykład zastosowania: wyjeżdżasz na weekend do innego miasta – wrzucasz złożony rower do bagażnika, dojeżdżasz autem na obrzeża, a centrum zwiedzasz już na rowerze, omijając korki i problemy z parkowaniem. W podróży kamperem możesz kilka dni stać na jednym kempingu, a do sklepu, na plażę czy do centrum miasteczka dojeżdżać właśnie na składanym Engwe, nie ruszając dużego pojazdu.
Rower elektryczny MTB (górski) do miasta – opony 20" × 3,0" i pełne zawieszenie dla komfortuChoć Engwe L20 3.0 klasyfikowany jest jako MTB (górski), w praktyce świetnie sprawdza się także w mieście dzięki hybrydowym oponom 20" × 3,0". Ich szeroki profil zapewnia dużą powierzchnię styku z podłożem, co przekłada się na bardzo dobrą przyczepność zarówno na asfalcie, jak i na szutrowych ścieżkach rowerowych czy polnych drogach. Dodatkowa warstwa ochronna 3 mm zwiększa odporność na przebicie – cenna cecha, gdy codziennie przejeżdżasz obok krawężników, szkła czy ostrych kamyków.
Rower wyposażono w pełne zawieszenie: przedni widelec hydrauliczny z regulowaną blokadą oraz tylny amortyzator o skoku około 30 mm. Pozwala to znacząco ograniczyć drgania i uderzenia spowodowane dziurami w asfalcie, krawężnikami, torowiskami tr