Zderzak Przedni Czarny Bez Otworów na Halogeny Renault Master III 2010–2019

Opis

Zderzak Przedni Czarny Bez Otworów na Halogeny Renault Master III 2010–2019 Specyfikacja ProduktuPrzedmiot: Zderzak przedni / poszycie zderzaka przedniego (1 sztuka).

Strona: Przód (środek zderzaka przedniego).

Wykończenie / Kolor: Czarny (tworzywo o strukturze fabrycznej).

Wyposażenie dodatkowe: Bez otworów na reflektory przeciwmgielne (halogeny) oraz bez otworów na czujniki parkowania (PDC).

Materiał: Wysokiej jakości odporne tworzywo sztuczne (PP / ABS) o podwyższonej elastyczności i udarności.

Model: Renault Master III (3. generacja).

Rocznik: 2010 – 2019 (do momentu drugiego dużego liftingu z pionowymi reflektorami w 2019 r.).

Rodzaj części: Wysokiej jakości zamiennik zgodny ze specyfikacją OE.

Stan: Fabrycznie nowy. Pasuje do pojazdówZderzak przedni przeznaczony do trzeciej generacji Renault Master oraz modeli bliźniaczych:SAMOCHODY DOSTAWCZE I OSOBOWE:Renault Master III: 2010 – 2019 (wersje Furgon, Podwozie, Platforma, Plażak, Combi, Bus – silniki 2.3 dCi)Opel Movano B: 2010 – 2019 (wszystkie wersje nadwoziowe z fabrycznym przodem Renault)Nissan NV400: 2011 – 2019 (wszystkie wersje silnikowe przed liftingiem)Nie pasuje do:wersji po liftingu z nową atrapą i pionowymi reflektorami (produkowanych od 2019 r.)wersji wyposażonych w fabryczne reflektory przeciwmgielne (halogeny) – wymagana wersja z wycięciamipoprzedniej generacji Renault Master II (produkowanej do 2010 r.)⭐ Zalety produktuTrwałe Tworzywo Techniczne: Wysoka elastyczność materiału zapobiega pękaniu przy drobnych uderzeniach i otarciach manewrowych, co jest kluczowe w pojazdach dostawczych.

Dedykowane Dopasowanie: Kształt poszycia, gniazda mocowań, przetłoczenia pod stopnie oraz punkty montażowe są w 100% zgodne z fabrycznym pasem przednim.

Odporność na Warunki Atmosferyczne: Odporny na działanie promieniowania UV (nie blaknie na słońcu), soli drogowej oraz chemii myjącej.

Sprawna Instalacja: Fabryczny układ punktów mocujących pozwala na bezproblemowy montaż na fabrycznym wzmocnieniu zderzaka.