Audi A6 C6 2.7 3.0 Tdi (2004-2011) Filtr Dpf Fap

1 419,75 zł 1 498,65 zł

Dostawa od 12,99 zł

Opis

KATALIZATOR - FILTR CZĄSTEK STAŁYCH DPFAUDI A6 C6 (2004-2011)2.7 TDI BSG 120KW2.7 TDI CAND 120KW2.7 TDI BPP 132KW2.7 TDI CANA 140KW3.0 TDI BNG 155KW3.0 TDI CDYB 155KW3.0 TDI BMK 165KW3.0 TDI ASB 171KW3.0 TDI CDYA 176KW3.0 TDI CDYC 176KWNUMERY OEM AUDI: 4F0254800CX, 4F0254800GX, 4F0254800X✅ W zestawie komplet montażowy.✅Produkt wykonany z nierdzewnej stali niemieckiego producenta ThyssenKrupp AG.✅Fabryczne wejścia na sondy lambda i czujniki DPF.✅Produkt w 100% zgodny z OEM Audi.✅Fabryczna norma EURO.✅System pasywnej regeneracji. Filtr nie ulega zapychaniu!✅W zestawie komplet montażowy.✅ Zestaw zawiera również nasze firmowe rękawiczki widoczne na zdjęciu.⭐⭐⭐⭐⭐ Homologacja TÜV E24 - 103R ⭐⭐⭐⭐⭐Co oznacza homologacja TÜV? Auto bez problemu przejdzie przegląd w każdym kraju Unii Europejskiej!

FAQ - Najczęściej zadawane pytaniaCzy w zestawie otrzymam wszystko, czego potrzebuję?☑️ Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciu, czyli produkt dedykowany do Twojego modelu auta wraz z akcesoriami montażowymi.

Czy oferowany produkt posiadacie fizycznie w magazynie i mogę go w każdej chwili odebrać osobiście?☑️ Tak. W naszym magazynie posiadamy ponad 100.000 produktów, gotowych do natychmiastowej wysyłki lub odbioru osobistego. Oprócz klientów indywidualnych zaopatrujemy również hurtownie układów wydechowych, warsztaty oraz niezależne sklepy motoryzacyjne.

Jak upewnić się, czy oglądany produkt pasuje do mojego auta?☑️ Po zakupie zapraszamy do weryfikacji zgodności zakupionego produktu z numerem VIN.

Nasza niezwykle kompetentna i uprzejma obsługa bezpłatnie zweryfikuje czy zakupiony produkt pasuje do Państwa samochodu.

Układ wydechowy jest podzespołem skomplikowanym i bardzo specjalistycznym. Ten sam model samochodu z tym samym silnikiem może występować z różnymi wersjami układu wydechowego. Powodem może być dodatkowy pakiet stylistyczny (np. AMG, S-Line, M Pakiet, GTS, itp.) dodatkowe wyposażenie, napęd 4x4, manualna lub automatyczna skrzynia biegów oraz różne rynki dystrybucji (różne normy emisji spalin obowiązujące w tym samym czasie na różnych rynkach lub nawet brak fabrycznych norm Euro dla pojazdów z prywatnego importu).