TRW DF1749 tarcza hamulcowa

Opis

TARCZA HAMULC. ALFA ROMEO 156 2,0-2,5 V6 97-05(284x22mm) Alfa Romeo 147 01-10 przód, Fiat Doblo 10- ,Opel Combo 12- przódPROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.

ŚREDNICA MM : 284GRUBOŚĆ TARCZY HAMULCOWEJ MM : 2 0MINIMALNA GRUBOŚĆ MM : 20,2TYP TARCZY HAMULCOWEJ: WENTYLOWANYILOŚĆ OTWORÓW: 5ŚREDNICA OTWORU MM : 98WYSOKOŚĆ MM : 43,5ŚREDNICA OTWORU CENTRUJACEGO MM : 59ŚREDNICA WEWNĘTRZNA MM : 127OTWÓR O ŚR MM : 13ALFA ROMEO 164 2.0 92-98 284X22  Oś zabudowy: PrzódŚrednica zewnętrzna: 284 Grubość nominalna: 22 Producent: TRWKod EAN: 3322936174905Numer OE: 46445006Indeks: DF1749Części samochodowe TRWCzęści układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Inne numery:LUCDF1749DF1749TRWDF1749DF1749 TRW4644500633229361749050060653478006065856500608134430071711434008242759209493920094939210949392409493976098647852109962424100202E110220711022070011022075014001014075150411595316410220230018152099251862652099252242230183240122014512411220145124243E24243V303010V3510020205003536100221404221454316020404504677674251809519372175199012751996238519962395201529153695561250J561520B561520J5690865690956017491605691636057154860578093606220776065347860658565606995186080172260815938631610717114347171144771739567717395688241053982427592824505399204680098200046801986478521A2171VAC2218DBDC3503BG2512BG512BS3503BSF3503D2218D983DBA356DDF156DF29183DRF156DSK788MDC385NBD337P631610V013W0428X24243ABS15953ABS1613616136MB407639ATE24.0122-014524.0122-0145