Kratka Parkingowa Geokrata Drogowa Krata Trawnikowa Podjazd 50 X 50 X 4 Cm

Opis

KRATKA PARKINGOWA GEOKRATA DROGOWA KRATA TRAWNIKOWA PODJAZD 50 x 50 x 4 cmKRATKA STELLA GREEN TYP 1 B CZARNA (SG1 B)Kratka do wykonywania nawierzchni drogowych (podjazdów, miejsc parkingowych, chodników i ścieżek) z wypełnieniem komórek trawą lub kruszywem (kamieniami)Cena katalogowa 45,99 złKratki trawnikowe – ekologiczne rozwiązanie do zagospodarowania terenu Kratki trawnikowe to nowatorskie, ekologiczne rozwiązanie, które zyskuje na popularności w infrastrukturze i zagospodarowaniu terenów zielonych. Charakteryzują się wytrzymałością, estetyką wykonania oraz innowacyjną konstrukcją. Dzięki zintegrowanym kolcom zabezpieczającym, mogą być używane do wzmacniania skarp oraz stabilizacji podłoża trawiastego. Zalety produktu:Tworzywo recyklingowe – stanowi doskonałą alternatywę dla tradycyjnych materiałów, takich jak kostka brukowa, asfalt czy beton ♻️Idealne do utrzymania powierzchni biologicznie czynnej – pozwala na zachowanie naturalnej równowagi w przestrzeni Możliwość wypełnienia kruszywem dekoracyjnym – pozwala na efektywne wykończenie nawierzchni przy mniejszym zużyciu materiału Równy obszar pozbawiony kolein i błota Kratki trawnikowe spełniają normy DIN EN 1072:1985, co jest istotne przy projektowaniu i budowie dróg przeciwpożarowych . Idealne rozwiązanie, które łączy funkcjonalność i estetykę w każdym projekcie!

Kratka SG1 – wytrzymałe rozwiązanie do nawierzchni parkingowych i dróg Kratka SG1 to solidne i funkcjonalne rozwiązanie, które może wytrzymać do 400 t/m², w zależności od wypełnienia. Jest idealna do tworzenia nawierzchni na parkingi, drogi pożarowe oraz tereny o dużym natężeniu ruchu. Dzięki swojej wytrzymałości i materiałowi 100% recyklingowemu, jest ekologicznym wyborem dla każdej inwestycji. Specyfikacja:Wymiary kratki z zaczepami: 50 x 50 cm (nominalne), 49 x 49 cm (rzeczywiste, +/- 3%) Wymiary kratki bez zaczepów: 468 x 468 mm (+/- 3%) ️Wydajność: 4,56 kratki na 1 m² Wysokość komórek: 39 mm (+/- 1,5%) Długość zębów: 30 mm Szerokość pojedynczej komórki: 60 mm (duża) Minimalna wytrzymałość na ściskanie (pusta krata): 1,2 MPa Masa pojedynczej kratki: 0,99 kg (+/- 0,1 kg) ⚖️Grubość ścianek komórek: 3 mm Grubość spodów komórek: 4 mm ️Materiał: HDPE i PE Pochodzenie: 100% recykling ♻️Kolor: Czarny ⚫Deklaracja zgodności wyrobu budowlanego: Tak ✅Powierzchnia biologicznie czynna: 96% Zastosowanie:Kratka SG1 jest idealna na parkingi i drogi dla samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3,5T Może być również stosowana na drogi pożarowe o wymaganej nośności do 16T (obciążenie wyjątkowe) PRODUKT POLSKI Zastosowanie kratki trawnikowej Produkt może być wykorzystywany na terenach trawiastych, które pełnią rolę nawierzchni komunikacyjnych, takich jak parkingi, drogi piesze czy skarpy. To szczególnie polecane rozwiązanie na drogach dojazdowych do posesji, podjazdach dla pojazdów uprzywilejowanych, polach campingowych, wybiegach dla zwierząt czy brzegach rzek. Kratki mogą być także stosowane jako funkcjonalna kratka ogrodowa oraz na okazjonalnie użytkowanych powierzchniach komunikacyjnych, takich jak stanowiska dla przyczep campingowych, drogi i place golfowe. ️Zastosowanie obejmuje m.in.:Parkingach Trawnikach Podjazdach Magazynach otwartych Osiedlowych drogach dojazdowych ️Polach golfowych ⛳Terenach rekreacyjnych ️Drogach serwisowych Ścieżkach rowerowych i pieszych ‍♀️Drogach dla pojazdów osób niepełnosprawnych ♿Zgodnie z normą DIN EN 1072:1985, produkt może być stosowany na drogach przeciwpożarowych .

Montaż kratki trawnikowej 1. Warstwa nośnaPrzed rozpoczęciem montażu należy wykopać obszar (usunąć wierzchnią warstwę gruntu), na którym będzie ułożona kratka wzmacniająca (np. kratka parkingowa).

Grunt usuwa się na głębokość ok. 30–40 cm. Na przygotowanej powierzchni należy rozłożyć warstwę nośną w postaci kruszywa (żwir/tłuczeń) o grubości warstwy od 15 do 30 cm. Grubość zależy od przewidywanego obciążenia użytkowanej nawierzchni (im większe obciążenie, tym grubsza warstwa nośna). Następnie zagęszcza