Przejdź do treści
Znajdź i porównaj ceny!

Eibach sprężyna obniżająca OPEL ZAFIRA TOURER Cprzód F11-65-028-01-VA

297,25 zł 331,06 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Opis produktu:Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.id_produktu: 30740292 ean: 4050278059831 sku: F11-65-028-01-VA producent: EIBACHF11-65-028-01-VAEibach sprężyna obniżająca OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) przód F11-65-028-01-VAPASUJE DO MODELI:OPEL / ZAFIRA TOURER C (P12) / 1.4 (75)OPEL / ZAFIRA TOURER C (P12) / 1.4 (75)OPEL / ZAFIRA TOURER C (P12) / 1.6 (75)OPEL / ZAFIRA TOURER C (P12) / 1.6 (75)OPEL / ZAFIRA TOURER C (P12) / 1.6 SIDI (75)OPEL / ZAFIRA TOURER C (P12) / 1.8 (75)OPEL / ZAFIRA TOURER C (P12) / 1.8 (75)VAUXHALL / ZAFIRA Mk III (P12) / 1.4 (75)VAUXHALL / ZAFIRA Mk III (P12) / 1.4 (75)VAUXHALL / ZAFIRA Mk III (P12) / 1.6 CDTi (75)VAUXHALL / ZAFIRA Mk III (P12) / 1.6 CDTi (75)VAUXHALL / ZAFIRA Mk III (P12) / 1.6 SIDI (75)VAUXHALL / ZAFIRA Mk III (P12) / 1.8 (75)VAUXHALL / ZAFIRA Mk III (P12) / 1.8 (75)VAUXHALL / ZAFIRA Mk III (P12) / 2.0 BiTurbo CDTI (75)VAUXHALL / ZAFIRA Mk III (P12) / 2.0 CDTi (75)VAUXHALL / ZAFIRA Mk III (P12) / 2.0 CDTi (75)VAUXHALL / ZAFIRA Mk III (P12) / 2.0 CDTi (75)VAUXHALL / ZAFIRA Mk III (P12) / 2.0 CDTi (75)KODY ZAMIENNIKÓW:produkt nowyPRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIECOgraniczenia producenta: EibachProjekt resora: Sprężyna śrubowaMiejsce zabudowy: Oś przedniaPodwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowymzalecana wymiana paramiŚrednica drutu [mm]: 14,5Długość [mm]: 308Liczba zwojów: 5,8Waga: 3,1SPRĘŻYNY OBNIŻAJĄCE PRO-KITObniżanie zawieszenia ma na celu nie tylko poprawę wyglądu auta i nadanie mu bardziej sportowego charakteru, ale przede wszystkim poprawę właściwości jezdnych. Sprężyny obniżające Pro-Kit gwarantują m.in. lepszą przyczepność pojazdu w ciasnych zakrętach. Ponadto obniżają środek ciężkości pojazdu nawet o 40 mm, dzięki czemu efekt rozprężania w trakcie dynamicznego ruszania jest ograniczony do minimum. System Pro-Kit jest odpowiedzialny również za zmniejszenie przechyłu nadwozia w trakcie pokonywania zakrętów, dzięki czemu cały pojazd jest bardziej stabilny. Co więcej, podczas awaryjnego hamowania samochodu nie zanurza się, zapewniając pewne i bezpieczne prowadzenie.