Eibach sprężyna seryjna ERL FORD przednia R23289

Opis

Opis produktu:Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.id_produktu: 60618196 ean: 4050278143721 sku: R23289 producent: EIBACHR23289Eibach sprężyna seryjna ERL FORD przednia R23289PASUJE DO MODELI:FORD FIESTA VII (HJ, HF) Wersje: (1.0 EcoBoost Active; 1.0 EcoBoost Active; 1.0 EcoBoost Active; 1.0 EcoBoost mHEV Active; 1.0 EcoBoost mHEV Active; 1.5 TDCi Active; 1.5 TDCi Active)KODY ZAMIENNIKÓW:14.504.346,14.504.344,14.504.345,H1BC-5310-EEB,H1BC-5310-EFA,H1BC-5310-ECB,2345771,2345769,H1BC-5310-EFB,2303425,2202256,13538,13537,13536,RA2167,4027723,4027721,4027722,SP4863,SP4862,91983330,91983328,91983329,CS9372,CS9373,CS9371produkt nowyPRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIECDługość [mm]: 339Projekt resora: Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicyMiejsce zabudowy: Oś przedniazalecana wymiana paramiSprawdź numer OEŚrednica drutu [mm]: 11,8Liczba zwojów: 5,8Podwozie: dla pojazdów ze zwiększonym prześwitemSPRĘŻYNY STANDARDOWE ERLJakość oryginału. Gwarantowana! - MADE BY EIBACHProgram Eibach Replacement Line, który obejmuje najczęściej występujące rodzaje sprężyn zawieszenia, umożliwia wymianę seryjnych sprężyn gwarantując fabryczną jakość za korzystniejszą cenę.

Sprężyny miniblokoweLiniowa lub progresywna charakterystyka sprężyny – elastyczność w zakresie właściwości sprężynyKonstrukcja zajmująca mało miejsca – idealna do zastosowań w ograniczonej przestrzeniNierówny drut o zwężających się przekrojach – równomierny rozkład siły i lepsza wydajność Spręzyny Side-Load - Sprężyny bocznego obciążeniaKompensacja sił poprzecznych – skuteczne przenoszenie i minimalizacja obciążeń bocznychCzęsto stosowane w amortyzatorach MacPhersona – szeroko stosowane w nowoczesnych układach zawieszenia pojazdówUkośna linia działania w stanie nieobciążonym – linia działania przebiega ukośnie względem osi amortyzatora, zapewniając lepszy rozkład siłPowstawanie sił bocznych podczas ściskania – zmniejsza tarcie między tłoczyskiem a uszczelkąZwiększa komfort jazdy podczas pracy układu zawieszeniaSprężyny cylindryczneKlasyczne sprężyny śrubowe (ściskowe) – solidna technologia zapewniająca stałą wydajność.

Oś środkowa – liniowy przebieg osi środkowej zapewniający równomierny rozkład siły sprężyny.

Często stosowane w układach podwójnych wahaczy poprzecznych – idealne do nowoczesnych układów zawieszenia i zapewniające doskonałą stabilność jazdy.

Liniowa lub progresywna charakterystyka sprężyny – elastyczność w zakresie właściwości sprężyny.