LIQUI MOLY Olej silnikowy półsyntetyczny do skuterów 2T Scooter 1 litr
Opis
LIQUI MOLY Olej silnikowy półsyntetyczny do skuterów 2T Scooter 1 litrLIQUI MOLYJaka jest specyfikacja oleju Motorbike 2T Semisynth Scooter Street? Półsyntetyczny olej do silników 2-suwowych chłodzonych powietrzem i wodą.
Spełnia specyfikacje: API TC; ISO L-EGC; JASO FC; TISI
Szukasz oleju do silnika 2-suwowego w skuterze?
Dobrze trafiłeś, oferujemy wysokowydajny olej do silników 2-suwowych, który świetnie chroni silnik. Opracowany pod kątem wyśrubowanych wymagań silników2-suwowych.
Półsyntetyczny olej silnikowy Motorbike 2T Semisynth Scooter Street w połączeniu z nowoczesnymi dodatkami, zapewnia doskonałą ochronę oraz optymalne osiągi. Stosując nasz produkt, możesz liczyć na:- poprawę wydajności i kultury pracy jednostki napędowej,- wysoką stabilność termiczną,- doskonałą ochronę podzespołów silnika,- spalanie bez pozostałości,- samodzielne mieszanie.
W jakich motocyklach możesz zastosować olej silnikowy Liqui Moly Motorbike 2T Semisynth Scooter Street?
Zaprojektowany i wyprodukowany z myślą o skuterach i lekkich motocyklach. Przeznaczony do silników 2-suwowych chłodzonych powietrzem i wodą. Zapewnia doskonałe wartości tarcia i niską emisję dymu. Testowany na silnikach z katalizatorami. Przygotować mieszankę według zaleceń producenta silnika.
Tuż przed wymianą oleju warto użyć płukanki do silnika. Środek obniża spalanie oleju oraz dymienie z silnika. Płukanka Motorbike Engine Flush ma za zadanie usunąć sadzę, nagar i szlam. Regularne stosowanie zapobiega zapiekaniu pierścieni tłokowych. Motorbike Engine Flush poprawia kompresję i niweluje spalanie oleju.
Oprócz regularnej wymiany oleju, którą zalecamy co 10 000 km do 12 000 km, zachęcamy do zapoznania się z szeroką gamą dodatków do olejów. Chronią one podzespoły silnika i zwiększają kulturę pracy motoru napędowego.
Zastosowanie: MotocyklBaza oleju: półsyntetycznyPojemność (l): 1Sposób użytkowania: miasto, trasaSilnik 2 suw 4 suw: 2 suwowyMotorbike 2T Semisynth Scooter półsyntetyczny olej silnikowy do silników 2-suwowych w skuterach.