Dętka Schwalbe Air Plus 28 x 1.40-1.75, 37-622 do 47-622, 40-635, AV17 AP

Opis

Dętka Schwalbe AIR Plus AV17AP 28".

Dzięki dużej zawartości czystej gumy butylowej wąż Schwalbe Air Plus utrzymuje powietrze znacznie dłużej. Dlatego wymagane jest rzadsze ponowne pompowanie. Dzięki o około 70% większej grubości ścianki Schwalbe Air Plus jest szczególnie wytrzymały - a tym samym zapewnia ponadprzeciętną ochronę przed przebiciami i przebiciami.

Jeśli kiedykolwiek zajdzie potrzeba wymiany Schwalbe Air Plus – podobnie jak wszystkie inne dętki Schwalbe, w 100% nadaje się do recyklingu.

W przypadku konieczności wymiany dętki Schwalbe Air Plus, podobnie jak wszystkie inne dętki Schwalbe, można ją w 100% poddać recyklingowi.

Dętka Schwalbe AIR PLUS to prawdziwie wszechstronna dętka . Dzięki dużej zawartości czystego kauczuku butylowego powietrze w dętce utrzymuje się znacznie dłużej niż w przypadku konwencjonalnych dętek rowerowych. Zwłaszcza podczas dłuższego użytkowania zauważysz, że dętka Schwalbe wymaga rzadszego pompowania. Ponadto grubość ścianki została zwiększona o około 70% . Oznacza to, że AIR Plus ma ponadprzeciętną ochronę przed przebiciami. Dzięki swoim solidnym właściwościom dętka rowerowa Schwalbe AIR Plus idealnie nadaje się do stosowania w rowerach typu cargo lub e-bike.

Cechy produktu - Schwalbe Air Plus AV17APZastosowanie: TrekkingModel: AV 17AP 40mmETRTO: 37-622 do 47-622, 40-635Rozmiar opon: 28 x 1,4" do 28 x 1,75"Typ zaworu:  AV (zawór automatyczny / Schrader)Długość zaworu: 40mmOdpowiednie wymiary37-622 28 x 1,40 700 x 35c40-622 28 x 1,50 700 x 38c42-622 28 x 1,60 700 x 40c47-622 28 x 1,75 700 x 45c40-635 28 x 1,1/2 700 x 38bMateriałButylWaga270g (informacja producenta)CECHY DĘTKI SCHWALBE AIR PLUSOkoło 70% większa grubość ściankiŁatwiejsza inflacjaWysoki procent czystego kauczuku butylowegoOdporne na wysokie ciśnienie uszczelnienie zaworuW 100% nadające się do recyklinguZakres dostawy1 x dętka Schwalbe AV 17AP do 28"Dane produktu:Nr katalogowy producenta: 10461600EAN: 4026495890984TechnologieZ czego wykonana jest dętka rowerowa?

Dętka rowerowa jest wykonana głównie z kauczuku butylowego. Butyl to bardzo elastyczny i szczelny kauczuk syntetyczny. Ale podobnie jak w przypadku opony, do składu mieszanki gumowej potrzebne są inne wypełniacze. Jakość dętki może się znacznie różnić w zależności od mieszanki gumowej. Na przykład dętki Schwalbe mają wyjątkowo wysoką retencję powietrza i elastyczność. Ta wysoka elastyczność pozwala na pokrycie szerokiej gamy różnych rozmiarów opon. Istnieje różnica między rurami formowanymi termicznie a rurami autoklawowymi. Wulkanizacja w formie poprawia jednorodność grubości ścianek, zmniejszając w ten sposób wagę i poprawiając retencję powietrza. Z tego powodu tuby autoklawowe, które można łatwiej wytwarzać, stały się mniej popularne w ostatnich latach. Rury Schwalbe zawsze były wytwarzane w procesie formowania termicznego. Każda rura potrzebuje również zaworu,Jakie cechy szczególne oferuje rurka Schwalbe?

Oprócz jakości składników, czystość mieszanki gumowej ma decydujące znaczenie dla jakości dętki. Przed ekstruzją materiał podstawowy jest przeciskany przez łącznie siedem filtrów pod ogromnym ciśnieniem. Wszystkie rurki są wkładane i nadmuchiwane do formy do procesu wulkanizacji. Tylko to zapewnia równomierną grubość ścianek i wysoką retencję powietrza. Wszystkie rurki są napompowane i przechowywane przez 24 godziny w celu przetestowania zatrzymywania powietrza. Następnie każda rura jest dokładnie sprawdzana indywidualnie poprzez kontrolę wzrokową. Dętka Schwalbe od wielu lat jest ceniona przez niemieckich dilerów rowerowych za wysoką niezawodność. Dętka obejmuje wiele rozmiarów opon dzięki swojej wysokiej elastyczności i jakości. Rura nr. 17 współpracuje z oponami o szerokości od 28 mm do 47 mm - duża zaleta przy utrzymywaniu zapasów w handlu. Jednocześnie jest to dowód na jakość tuby. Wszystkie zawory są niklowane i gwintowane. Rdzeń zaworu jest zawsze wymienny. Również dętki Schwalbe z klasycznym zaworem rowerowym można sprawdzić pod kątem ciśnienia, ponieważ mają one wysokociśnieniowy rdzeń zaworu. Każda tuba Schwalbe w 100% nadaje się do recyklingu. Bez utraty jakości możemy wykorzystać materiał z recyklingu do produkcji nowych dętek. We własnej fabryce opracowaliśmy specjalny proces dewulkanizacji, który od kilku