SZLABAN FAAC B614 z ramieniem 3m do pracy ciągłej

Opis

SZLABAN FAAC B614 z RAMIENIEM 3m* (2815 mm)Szlaban FAAC B614 charakteryzuje się wysoką częstotliwością pracywynoszącą100% co oznacza że jest dedykowany do pracy intensywnej. Szlaban B604 może być montowany na wjazdach na osiedla, na teren firm, obiektów użyteczności publicznej itd. Jest trwały i zda egzamin w miejscach, gdzie będzie intensywnie użytkowany.

To urządzenie energooszczędne - w trybie „stand by” zużywa jedynie 0,5 W. Jednocześnie pracuje bardzo szybko, bowiem ramię o długości 3 metrów otwiera z prędkością 2 sekund, 5-metrowe w niecałe 3 sekundy. Szlaban można instalować w miejsce modelu FAAC 617 (potrzebna jest specjalna płyta adaptacyjna) lub modelu CAME G4000 (nie jest wymagana płyta adaptacyjna).

W zestawie znajdują sięSzlaban elektromechaniczny FAAC B614 (czerwony) 24V RAL3020 prostokątnyUchwyt mocowania ramienia do szlabanu B614Ramie płaskie 2185m z przeciw uderzeniową listwą ochronną i naklejkamiSprężyna do szlabanu FAAC B614centrala FAAC E614instrukcja montażu szlabanu FAAC B614  oraz programowania centraliKarta Gwarancyjna FAAC Polska 2 lataCharakterystyka technicznaNapięcie zasilające 220–240V~ 50/60 HzSilnik elektryczny 24V szczotkowyMaks. pobór mocy 165WMaks. moment obrotowy 300 NmAkumulatory zapasowe Tak (opcjonalnie)Materiał StalObróbka powierzchniowa - Cynkowanie ognioweEnkoder Inkrementalny, zintegrowany z silnikiemRodzaj zwalniania Elektroniczne + mechaniczneRodzaj ramienia Prostokątne i okrągłeZakres temperatur pracy Od -20°C do +55°CStopień ochrony IP55 (centrala sterująca) – IP44Masa 40 kgCzęstotliwość użytkowania Praca ciągłaCentrala sterująca E614Zintegrowane semafor świetlny*oświetlenie semaforowe (czerwone-zielone światło) wbudowane w plastikową obudowę szlabanuw trakcie podnoszenia ramienia lub opadania semafor miga światłem czerwonym*semafor świetlny jest opcją nie jest zawarty w tej cenie (nie jest dostarczany w standardzie)Zintegrowane semafor świetlnypo otwarciu szlabanu, oświetlenie zmienia się na zielone świecące światłem ciągłym. Jest to informacja dla kierowcy że może przejechaćSzlaban B614 posiada:Centralę sterującą umieszczoną na górze, co bardzo ułatwia podłączenia, programowanie oraz diagnostykę. Centrala ma stopień ochrony IP 55 (dzięki dodatkowemu uszczelnieniu przepustów kablowych), natomiast cały szlaban ma stopień IP 44. Centrala posiada złącze trzypinowe do podłączenia modułu radiowego FAAC XF.

Centralę zamocowaną pod kątem z przyciemnioną obudową, co poprawia czytelność wyświetlacza LCD.

Ułatwienia, takie jak szybkozłącza upraszczają podłączenie silnika, enkodera i oświetlenia.

Szynę DIN, na której można instalować dodatkowe akcesoria, takie jak  wyłącznik typu „S” czy wyłącznik różnicowo-prądowy.

Szynę 2EASY do podłączania takich akcesoriów jak fotokomórki XP 20B D. To tej szyny akcesoria podłącza się dwużyłowo (zasilanie i komunikacja odbywa się tylko dwoma żyłami, a nie jak w większości tego typu podłączeń czterema), za pomocą niespolaryzowanego przewodu (nie martwimy się, gdzie jest „plus” zasilania, a gdzie „minus”), co upraszcza podłączenia i zapobiega uszkodzeniom centrali i akcesoriów.

Wejścia sterujące centrali: Open, Close, Stop, Emergency oraz wejścia zewnętrznych detektorów pętli indukcyjnych.

Łatwe programowanie centrali za pomocą trzech przycisków i wyświetlacza.

Diody LED sygnalizujące stan centrali.

Ramię o długości maksymalnie 5 metrów, które może mieć profil prostokątny lub okrągły. Jest też możliwość zainstalowania ramienia łamanego tam, gdzie są ograniczenia wysokości stropu, np. w garażu podziemnym. Do ramienia można zainstalować m.in. ruchomą lub stałą podporę, tzw. firankę, która zapobiega przechodzeniu osób pod ramieniem szlabanu. Ramię może być też oświetlone.

Tylko jeden rodzaj sprężyny (stosowany w kombinacji jedna lub dwie sprężyny w zależności od długości ramienia i ilości akcesoriów opcjonalnych).oświetlenie semaforowe (czerwone-zielone światło) wbudowane w plastikową obudowę szlabanuNiezawodną dwustopniową przekładnię z systemem dźwigniowym; nie ma plastikowych części wewnątrz przekładni, są wyłącznie metalowe komponenty.

Wbudowane mechaniczne ograniczniki ruchu ze sprężynami, które powodują łagodniejsze wyhamowanie ramienia.

Awaryjne wysprzęglanie szlabanu kluczem (standardowo trójkątnym, a opcjonalnie spersonalizowanym).

Opcjonalny zestaw zasilania awaryjnego (XBAT 24).

Silnik 36V DC z wbudowanym enkoderem (pozycjonowanie ramienia, spowolnienia, rozpoznawanie przeszkód), który w razie potrzeby bardzo łatwo wymienić