Chłodnica silnika D7G005TT D7G005TT

Opis

Chłodnica silnika THERMOTEC D7G005TTChłodnica silnika THERMOTEC D7G005TTNumer katalogowy części: D7G005TTProducent części: THERMOTECJakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)Stan: NoweGrubość: 23Szerokość: 618Wysokość: 396Z ramą: NieRodzaj skrzyni biegów: Skrzynia manualnaTechnologia wykonania: mechanicznaPasuje do pojazdów:FordOdpowiada części OE numer:FORD:1 024 051FORD:1 036 597FORD:6 775 667FORD:6 899 901FORD:7215751FORD:93BB 8005 ADFORD:93BB 8005 AEFORD:93BB 8005 AFFORD:93BB 8005 CCFORD:93BB 8005 CDFORD:93BB 8005 EDFORD:93BB 8005 EEFORD:93BB 8005 EFFORD:93BB8005CEFORD:97BB 8005 AAFORD:97BB 8005 CAHELLA:8MK 376 706-631HELLA:8MK 376 706-641MAGNETI MARELLI:350 21 371 600 0MAGNETI MARELLI:BM 716VALEO:731257VAN WEZEL:0315576VAN WEZEL:18 00 2165VAN WEZEL:18002185VAN WEZEL:18002196VAN WEZEL:ACI 0315576VAN WEZEL:ACI 18002165VAN WEZEL:ACI 18002185VAN WEZEL:ACI 18002196Opis produktu:Chłodnica to sieć długich, wielokrotnie zawijanych kanałów, przez które przepływa płyn chłodzący, obudowanych bardzo gęstymi, cienkimi metalowymi żebrami. Pozwalają one szybko odprowadzać ciepło z silnika oraz umożliwiają przepływ powietrza, które w trakcie jazdy znacznie zwiększa skuteczność chłodzenia. Jest to istotny element silnika odpowiadający za odprowadzenie ogromnej ilość ciepła, jakie wytwarza się w trakcie jego pracy. By było to możliwe, w silniku znajdują się kanały cieczy chłodzącej połączone z chłodnicą za pomocą metalowych i gumowych przewodów. W układzie tym znajduje się także pompa cieczy chłodzącej, zbiornik wyrównawczy oraz nagrzewnica. Chłodnica ulega uszkodzeniom lub wyeksploatowaniu w wyniku osadzania się kamienia w kanałach, przez co przepływ cieczy jest zmniejszany lub wręcz zatrzymywany, uszkodzeń kanałów cieczy chłodzącej prowadzących do wycieków bądź ograniczenia przepływu oraz uszkodzeń żebrowania, w wyniku którego powietrze przestaje skutecznie odbierać ciepło. Niesprawna chłodnica to spadek wydajności układu chłodzenia, a co za tym idzie, przegrzanie silnika i jego poważne uszkodzenie. Wzrost temperatury cieczy chłodzącej widoczny na wskaźnikach lub kontrolkach deski rozdzielczej, zagotowanie cieczy chłodzącej objawiające się gęstą parą wydobywającą się z komory silnika czy też wyciek cieczy chłodzącej pod pojazd to standardowe objawy awarii chłodnicy. Wadliwą chłodnicę należy bezzwłocznie wymienić, by uniknąć poważniejszych uszkodzeń.