Eibach sprężyna obniżająca F11-40-012-01-VR
Opis
Opis produktu:Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.id_produktu: 30741133 ean: 4050278057417 sku: F11-40-012-01-VR producent: EIBACHF11-40-012-01-VREibach sprężyna obniżająca F11-40-012-01-VRPASUJE DO MODELI:HONDA / CR-V III (RE_) / 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2)HONDA / CR-V III (RE_) / 2.0 i-VTEC (RE5)HONDA / CR-V III (RE_) / 2.0 i-VTEC (RE5, RE1)HONDA / CR-V III (RE_) / 2.2 i-CTDi 4WD (RE6)HONDA / CR-V III (RE_) / 2.2 i-DTEC 4WD (RE6)HONDA / CR-V III (RE_) / 2.4HONDA / CR-V III (RE_) / 2.4 4WD (RE4)HONDA / CR-V III (RE_) / 2.4 i-VTEC 4WD (RE4)HONDA / CR-V III (RE_) / 2.4 i-Vtec 4WD (RE4)HONDA / CR-V III (RE_) / 2.4 i-VTEC 4WD (RE7)HONDA / CR-V III (RE_) / 2.4 (RE3)HONDA / CR-V III (RE_) / 2.4 (RE4)HONDA / CR-V IV (RM_) / 1.6 i-DTEC 4WD (RE6)HONDA / CR-V IV (RM_) / 1.6 i-DTEC (RE6)HONDA / CR-V IV (RM_) / 2.0 AWD (RE5, RM2)HONDA / CR-V IV (RM_) / 2.0 Flex (RE5)HONDA / CR-V IV (RM_) / 2.0 iVtec (RE5, RM1)HONDA / CR-V IV (RM_) / 2.0 (RM1)HONDA / CR-V IV (RM_) / 2.4 4WDHONDA / CR-V IV (RM_) / 2.4 AWD (RM4)HONDA / CR-V IV (RM_) / 2.4 AWD (RM4)HONDA / CR-V IV (RM_) / 2.4 i-VTECHONDA / CR-V IV (RM_) / 2.4 (RM3)KODY ZAMIENNIKÓW:produkt nowyPRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIECOgraniczenia producenta: EibachProjekt resora: Sprężyna śrubowaDługość [mm]: 341Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowymMiejsce zabudowy: os przednia, z prawejzalecana wymiana paramiŚrednica drutu [mm]: 13,5Liczba zwojów: 7,2Waga: 3,2SPRĘŻYNY OBNIŻAJĄCE PRO-KITObniżanie zawieszenia ma na celu nie tylko poprawę wyglądu auta i nadanie mu bardziej sportowego charakteru, ale przede wszystkim poprawę właściwości jezdnych. Sprężyny obniżające Pro-Kit gwarantują m.in. lepszą przyczepność pojazdu w ciasnych zakrętach. Ponadto obniżają środek ciężkości pojazdu nawet o 40 mm, dzięki czemu efekt rozprężania w trakcie dynamicznego ruszania jest ograniczony do minimum. System Pro-Kit jest odpowiedzialny również za zmniejszenie przechyłu nadwozia w trakcie pokonywania zakrętów, dzięki czemu cały pojazd jest bardziej stabilny. Co więcej, podczas awaryjnego hamowania samochodu nie zanurza się, zapewniając pewne i bezpieczne prowadzenie.