Pasek Wieloklinowy Contitech 6pk1950

Opis

PASEK WIELOKLINOWY CONTITECH 6PK1950❗Zwróć uwagę❗W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.

W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗. Specyfikacja☑️ Długość [mm] ➡ 1950☑️ Opis produktu ➡ Pasek wielorowkowy jest udoskonaloną wersją paska klinowego. Służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji.

Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz, powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska.

Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska wielorowkowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnej usterki silnika, uniemożliwiając dalszą jazdę.☑️ Indeks ➡ 6 PK 1950☑️ Producent ➡ CONTITECH☑️ Liczba żeber [szt.] ➡ 6Numery ZamiennikówBOSCH1987946243FLENNOR67330FORD678862288WF6C301H2AGATES684416PK1950INAFB 6PK1950MERCEDES-BENZ00999714920099979492A0099971492A0099979492METZGER1949K6OPTIBELT6PK1950QUINTON HAZELLQBR61950RENAULT77008596387701064342ROULUNDS RUBBER6K1950SKFVKMV6PK1950TRISCAN8640601950VEYANCE6PK1950