Łącznik Stabilizatora Blue Print Adc48508

Opis

Łącznik stabilizatora BLUE PRINT ADC48508Specyfikacja techniczna:z samozabezpieczającą nakrętkądrążek/rozpórka: skrętny łącznikowydługość [mm]: 115długość gwintu [mm]: 25materiał: stalstrona zabudowy: os przednia, z prawejwymiar gwintu zewnętrznego: M12 x 1,25średnica zewnętrzna [mm]: 9Oferta dotyczy jednego łącznika stabilizatora.

Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Przed wymianą warto ocenić stan drugiego łącznika, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jego wybicia. Aby nie płacić dwa razy, wymiana łączników stabilizatora powinna zostać zrobiona parami.

Każdy produkt Blue Print jest projektowany i produkowany tak, by był bezpośrednim odpowiednikiem rozwiązań OE. Gwarantuje to najwyższą pewność użytkowania, bezpieczeństwo i niezawodność. Wykorzystując najnowocześniejsze wyposażenie i techniki firma Blue Print zapewnia, że każdy nowy produkt wprowadzany do oferty jest poddawany intensywnym testom gwarantującym spełnienie wymagań i standardów OE.

W celu bezpośredniego porównania Blue Print prowadzi bazę wzorów części OE. Każdego roku specjalny zespół inżynierów przeprowadza porównania tysięcy komponentów i odrzuca próbki produktów, które nie spełniają ścisłych specyfikacji spółki Blue Print.

Tradycyjna od wielu lat własna produkcja doskonale odzwierciedla międzynarodowe wymagania odnośnie jakości produktów. Standardy te stosowane są nie tylko w odniesieniu do części produkowanych od roku 1844 w niemieckiej centrali firmy, ale również w przypadku doboru dostawców. Tylko w ten sposób można zapewnić najwyższe standardy jakościowe dla całej oferty części zamiennych każdej z marek. Wszystkie produkty Blue Print są rozwijane i produkowane tak, by były bezpośrednimi zamiennikami części OE.

Numery OE:MR132552 | MR267877Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:MitsubishiPAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.4 (V21W, V21C) 2351ccm 112KM/82Kw 1991/04 - 1999/10 PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W) 2477ccm 99KM/73Kw 1990/12 - 1999/10 PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) 2477ccm 99KM/73Kw 1991/03 - 1999/08 PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.6 4WD 2555ccm 103KM/76Kw 1991/03 - 1997/10 PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.8 TD (V46W, V26W) 2835ccm 125KM/92Kw 1994/06 - 1999/10 PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 4WD 2972ccm 177KM/130Kw 1997/11 - 2000/04 PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) 2972ccm 181KM/133Kw 1994/06 - 1997/05 PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) 2972ccm 177KM/130Kw 1997/06 - 1999/10 PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 4WD (V23W, V43W, V23C) 2972ccm 150KM/110Kw 1990/12 - 1997/12 PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) 3497ccm 208KM/153Kw 1994/06 - 1999/10 PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V45W, V25W) 3497ccm 194KM/143Kw 1997/07 - 1999/10 Kod silnika: 6G74 (DOHC 24V)PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 2.4 (V41W, V21W, V21C) 2351ccm 112KM/82Kw 1991/04 - 2000/04 PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W) 2477ccm 99KM/73Kw 1990/12 - 2000/04 PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 2972ccm 150KM/110Kw 1990/12 - 1995/12 PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 3.0 V6 24V (V23W, V23C) 2972ccm 181KM/133Kw 1994/06 - 2000/04 Kod silnika: 6G72 (SOHC 24V), Przestrzegać wymiarów: , Separacja bloków: