Olej 101158 COMMA 5W30 + Płukanka do mycia silnika Engine Flush TEC 2000
Opis
Zestaw zawiera:1x 101158 COMMA 5W301x Płukanka do mycia silnika Engine Flush TEC 2000101158 COMMA 5W30Wysokowydajny olej silnikowy w technologii syntetycznejCOMMA SYNER-X 5W-30 to nowoczesny olej silnikowy opracowany w technologii syntetycznej, przeznaczony do współczesnych silników benzynowych.
Został stworzony z myślą o jednostkach napędowych wymagających wysokiej ochrony przed zjawiskiem LSPI (Low Speed Pre-Ignition), szczególnie w małolitrażowych silnikach turbodoładowanych. Dodatkowo wspiera oszczędność paliwa i zapewnia szybkie smarowanie podczas zimnego rozruchu.
Najważniejsze zalety✅ Ochrona przed zjawiskiem LSPI w nowoczesnych silnikach benzynowych z turbodoładowaniem.✅ Wspomaga redukcję zużycia paliwa.✅ Szybki przepływ oleju podczas rozruchu w niskich temperaturach.✅ Skuteczna ochrona silnika przed zużyciem i osadami.
ZastosowanieOlej przeznaczony jest do nowoczesnych silników benzynowych, w których producent zaleca stosowanie oleju SAE 5W-30 spełniającego wymagania API SP oraz ILSAC GF-6A. Szczególnie dobrze sprawdza się w nowoczesnych jednostkach z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem.
Zaawansowana technologia ochrony silnikaSYNER-X 5W-30 wykorzystuje nowoczesny pakiet dodatków uszlachetniających, który pomaga ograniczać powstawanie osadów i chroni elementy silnika przed zużyciem. Formuła została opracowana tak, aby zapewniać szybkie smarowanie kluczowych podzespołów już od momentu uruchomienia silnika, co przekłada się na zwiększoną trwałość jednostki napędowej.
SpecyfikacjeSAE 5W-30API SPILSAC GF-6ASpełnia wymagania nowoczesnych silników benzynowych wymagających olejów o podwyższonej ochronie przed LSPI oraz wspierających oszczędność paliwa.
Dane technicznePojemność: 5 litrówGęstość w 20°C: 0,845 g/cm³Lepkość w 40°C: 54 cStLepkość w 100°C: 9,9 cStWskaźnik lepkości: 172Temperatura płynięcia: -30°CTemperatura zapłonu: 230°CPłukanka do mycia silnika Engine Flush TEC 2000KOD PRODUCENTA : EF TEC2000TEC 2000 Engine Flush to innowacyjna płukanka do silników. Doskonale pozbywa się wszelkich zanieczyszczeń, które znajdują się w rowkach pierścieni tłokowych, kanalikach wału, popychaczy zaworowych.
Nadaje się zarówno do silników benzynowych, jak i Diesla. Pozbywa się m.in. osadu, nagaru, sadzy, a także dokładnie usuwa zużyty olej.
Jedna puszka wystarcza na 4-5 litrów oleju w samochodach oraz 5-6 litrów oleju w motocyklach.
Stosując TEC 2000 Engine Flush zadba się o lepszą kompresję, redukuje spalanie oleju, a także przywraca odpowiednie parametry silnika. Czysty silnik to większa moc, mniejsze spalanie i ogólne poprawienie wydajności pracy.
Cechy główne: EF TEC2000zwiększa kompresję w cylindrach,umożliwia uzyskanie pełnej wydajności oleju bezpośrednio po wymianie,usuwa osad oraz nagary ze wszystkich wewnętrznych powierzchni silnika,usuwa osady z kanałów olejowych oraz rowków pierścieni tłokowych,czyści i wycisza hydrauliczne popychacze zaworów,zwiększa moc dzięki uwolnieniu zapieczonych pierścieni tłoka,neutralizuje szkodliwe kwasy w oleju,redukuje szkodliwą emisję spalin,bezpieczny dla silnika - posiada środki smarne,pojemność: 375 ml.
Płukanie silnika jest bardzo ważną czynnością pielęgnacyjną – zarówno w przypadku samochodów, jak i motocykli.
Duża ilość zanieczyszczeń, w tym nagaru może negatywnie wpłynąć na przepustowość kanalików olejowych, co z kolei prowadzi do ograniczenia ilości przepływającego oleju – taka sytuacja jest niebezpieczna nie tylko dla silnika, ale również dla turbosprężarki.
Skład płukanki:kompozycja 2 rodzajów rozpuszczalników i 2 preparatów smarnych,baza węglowodorowa (niechlorowana),nie zawiera nafty i nie zawiera oleju.
W preparacie zrezygnowano z chlorowanych węglowodorów, co oznacza brak szkodliwych oparów podczas pracy preparatu i czystsze środowisko.