Klocki hamulcowe EBC SFA705HH skuterowe (kpl. na 1 tarcze)
Opis
SFA705HHKlocki hamulcowe EBC SFA705HH skuterowe (kpl. na 1 tarcze)* CENA DOTYCZY KOMPLETU NA TARCZĘ ! *Klocki hamulcowe skuterowe EBC SFA HH wzmacniane (kpl. na 1 tarczę)Oferujemy nową serię klocków hamulcowych do skuterów EBC SFA HH, charakteryzującą się doskonałą jakością i wyjątkowymi właściwościami. Te wzmacniane klocki hamulcowe dedykowane są skuterom o dużych mocach i dużej masie, zapewniając im bezpieczne i skuteczne hamowanie.
Seria SFA HH to produkt stworzony z najszlachetniejszych materiałów, które zostały specjalnie dobrane, aby sprostać wymaganiom skuterów o podwyższonych osiągach. Klocki te są odpowiednikiem renomowanych klocków motocyklowych HH, co gwarantuje ich wysoką skuteczność i niezawodność.
Główne cechy klocków hamulcowych EBC SFA HH to doskonała żywotność, szybka reakcja już od zimnych hamulców oraz przystępna cena w stosunku do oferowanej jakości. Dzięki formule spiekanej, te klocki zapewniają doskonałe właściwości hamujące zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co sprawia, że są idealnym wyborem dla skuterów o dużych prędkościach.
Klocki hamulcowe EBC SFA HH przeszły testy TÜV i posiadają homologację ECE R 90, co potwierdza ich wysoką jakość i zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa. Wyprodukowane w amerykańskiej fabryce spiekanej, te klocki Double-H™ są najtrwalszymi ofertami z segmentu aftermarketa, oferując trwałość życia dłuższą niż podwójna w porównaniu do klocków organicznych niskiej jakości.
Zainwestuj w klocki hamulcowe EBC SFA HH, aby cieszyć się niezawodnym hamowaniem, zarówno na suchych, jak i mokrych drogach. Długa żywotność i wysoka skuteczność sprawiają, że są one idealnym wyborem dla wymagających użytkowników skuterów o większych osiągach.
ZastosowanieMarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowaniaYAMAHA X-Max 125 125.0 2018 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 125 125.0 2019 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 125 125.0 2020 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 125 125.0 2021 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 125 125.0 2022 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 125 125.0 2023 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 125 Tech Max 125.0 2019 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 125 Tech Max 125.0 2020 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 125 Tech Max 125.0 2021 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 125 Tech Max 125.0 2022 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 250 250.0 2018 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 250 250.0 2019 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 300 300.0 2017 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 300 300.0 2018 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 300 300.0 2019 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 300 300.0 2020 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 300 300.0 2021 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 300 300.0 2022 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 300 300.0 2023 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 300 Tech Max 300.0 2018 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 300 Tech Max 300.0 2019 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 300 Tech Max 300.0 2020 Do montażu z przodu po prawej stronieYAMAHA X-Max 300 Tech Max 300.0 2021 Do montażu z przodu po prawej stronie
