Końcówka Drążka Febi Bilstein 178501
Opis
Końcówka drążka kierowniczego FEBI BILSTEIN 178501Specyfikacja techniczna:z nakrętką koronowądługość [mm]: 165strona zabudowy: oś przednia, z lewejwymiar gwintu wewnętrznego: M16 x 1,5wymiar gwintu zewnętrznego: M12 x 1,25Oferta dotyczy jednej końcówki.
Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!
Przy wymianie końcówki drążka niezbędne jest ustawienie zbieżności. Przed wymianą warto ocenić stan końcówki, która teoretycznie jest dobra, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jej wybicia. Aby nie płacić dwa razy za ustawienie zbieżności, wymiana końcówek drążka powinna zostać zrobiona parami.
Firma Febi Bilstein jest pionierem na rynku części zamiennych. Jako niezależna grupa, zarządzana przez rodzinną firmę o wieloletniej tradycji oferują alternatywę dla części oryginalnych. Jakość ich produktów odpowiada rozwiązaniom oryginalnym, a nawet je przewyższa. Wszystko w interesie Klientów na całym świecie.
Aby zapewnić stabilność nawet w trudnych warunkach drogowych, części firmy Febi Bilstein spełniają wysokie wymagania w zakresie precyzyjnej produkcji zapewniającej najwyższą jakość. Oferując szeroki asortyment mających wpływ na bezpieczeństwo elementów układu kierowniczego i zawieszenia firma Febi Bilstein przyczynia się do zapewnienia bezpieczeństwa jazdy.
Drążki kierownicze poprzeczne produkują stosując wysoce zautomatyzowany i ustandaryzowany proces, który pozwala utrzymać wysokie standardy jakości. Wynik? Ciągłe wprowadzanie nowych produktów do katalogu, których jakość i wydajność są często wyższe niż odpowiadające im oryginalne części w konkurencyjnych cenach.
Numery OE:45047-F9010 | 45047F9010Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Część występowała w poniższych modelach:ToyotaAYGO X (_B7_) 1.0 VVT-i (KGB70) 998ccm 72KM/53Kw 2022/03 - C-HR (_X1_) 1.2 (NGX10_) 1197ccm 116KM/85Kw 2016/10 - Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): NMTC-HR (_X1_) 1.2 4WD (NGX50_) 1197ccm 116KM/85Kw 2016/10 - Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): NMTC-HR (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) 1798ccm 122KM/90Kw 2016/10 - Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): NMTC-HR (_X1_) 2.0 (ZGX10_) 1987ccm 148KM/109Kw 2016/11 - Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): NMTC-HR (_X1_) 2.0 Hybrid (MAXH10) 1987ccm 184KM/135Kw 2019/10 - COROLLA Kombi (_E21_) 1.8 Hybrid (ZWE211) 1798ccm 122KM/90Kw 2019/02 -
