KuKirin G2 Master
Opis
KuKirin G2 Master Uniwersalna elektryczna hulajnoga na każdy teren KuKirin G2 Master wyróżnia się wyjątkowo wytrzymałą konstrukcją ze stopu aluminium. Specjalny system składania zapewnia stabilność podczas składania i rozkładania, a całość jest odporna na trudne warunki użytkowania i gotowa do jazdy w różnych środowiskach. Wysokowydajny napęd dwusilnikowy 2x1000W Elektryczna hulajnoga KuKirin G2 Master ma dwa silniki o mocy ciągłej 1000 W (max. 1600 W chwilowej) każdy. Umożliwia to osiągnięcie prędkości do 25 km/h (60 km/h po odblokowaniu) oraz swobodne pokonywanie wzniesień. Napęd na oba koła poprawia kontrolę, stabilność i komfort dłuższej jazdy. Bateria o dużej pojemności Hulajnoga KuKirin G2 Master ma baterię 52V o pojemności 1081,6 Wh, zoptymalizowaną pod kątem długiej żywotności. Zasięg do 70 km na jednym ładowaniu pozwala na długie podróże. Hydrauliczny układ amortyzacyjny Hydrauliczne amortyzatory z przodu i z tyłu absorbują i rozpraszają energię drgań, zapewniając stabilniejszą, bezpieczniejszą i wygodniejszą jazdę. Przednie i tylne hamulce tarczowe Tarczowe hamulce na obu kołach równomiernie rozkładają siłę hamowania, zwiększają kontrolę nad pojazdem i poprawiają bezpieczeństwo. Oferują większą powierzchnię tarcia i lepsze odprowadzanie ciepła niż tradycyjne rozwiązania. Kompleksowy system oświetlenia LED Hulajnoga KuKirin G2 Master ma rozbudowany system LED: reflektor, dwa światła boczne, kierunkowskazy i tylne światło hamowania. Oświetlenie ambientowe zmienia kolor po uruchomieniu, zwiększa widoczność i przykuwa uwagę, szczególnie nocą. Duży rozbudowany wyświetlacz KuKirin G2 Master posiada ekran o wysokiej rozdzielczości, który pokazuje parametry jazdy i dane o stanie hulajnogi w czasie rzeczywistym. Wyraźne informacje poprawiają komfort i bezpieczeństwo. Uwaga: Elektryczna hulajnoga KuKirin G2 Master nie spełnia wymogów rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia dla hulajnogi elektrycznej i nie jest przeznaczona do eksploatacji na drogach publicznych. Dotyczy pojazdów wprowadzonych po 1 stycznia 2022 r.
