Przejdź do treści
Znajdź i porównaj ceny!

Bilstein Amortyzator B6 przedni 22-226631

790,47 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Opis produktu:Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.id_produktu: 36548932 ean: 4025258723989 sku: 22-226631 producent: BilsteinBilstein Amortyzator B6 przedni 22-226631Bilstein Amortyzator B6 przedni 22-226631PASUJE DO MODELI: MERCEDES-BENZ / SPRINTER 2-t Autobus (B901, B902) / 208 CDI (901.671, 902.671, 902.672) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 2-t Autobus (B901, B902) / 216 CDI (902.671, 902.672) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 2-t Platforma / podwozie (B901, B902) / 211 CDI (901.621, 902.611, 902.612, 902.621, 902.622) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 2-t Platforma / podwozie (B901, B902) / 213 CDI (901.621, 902.611, 902.612, 902.621, 902.622) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 2-t Skrzynia (B901, B902) / 208 CDI (901.661, 901.662, 902.661, 902.662) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 2-t Skrzynia (B901, B902) / 211 CDI (901.661, 901.662, 902.661, 902.662) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 2-t Skrzynia (B901, B902) / 213 CDI (901.661, 901.662, 902.661, 902.662) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Autobus (B903) / 308 CDI (903.671, 903.672, 903.673) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Autobus (B903) / 311 CDI (903.671, 903.672) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Autobus (B903) / 313 CDI (903.671, 903.672) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Autobus (B903) / 316 CDI (903.671, 903.672, 903.673) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B903) / 308 CDI (903.611, 903.612, 903.613, 903.621, 903.622,... MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B903) / 311 CDI (903.611, 903.612, 903.613, 903.621, 903.622,... MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B903) / 313 CDI (903.611, 903.612, 903.621, 903.622) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Skrzynia (B903) / 308 D 2.3 (903.361) MERCEDES-BENZ / SPRINTER 3-t Skrzynia (B903) / 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663) VW / LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) / 2.5 TDI VW / LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) / 2.5 TDI VW / LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) / 2.8 TDI VW / LT 28-46 II Platforma / podwozie (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) / 2.5 TDI VW / LT 28-46 II Platforma / podwozie (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) / 2.8 TDI VW / LT 28-46 II Skrzynia (2DA, 2DD, 2DH) / 2.5 TDI VW / LT 28-46 II Skrzynia (2DA, 2DD, 2DH) / 2.5 TDI VW / LT 28-46 II Skrzynia (2DA, 2DD, 2DH) / 2.8 TDI VW / LT 28-46 II Skrzynia (2DA, 2DD, 2DH) / 2.8 TDIKODY ZAMIENNIKÓW:produkt nowyPRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIECIndeks: 22-226631

Nazwa: Amortyzator

Grupa: Zawieszenie / tłumienie

Opis: Tłumik

Mocowanie amortyzatora : górny trzon

Miejsce zabudowy : Oś przednia

Rodzaj amortyzatora : Amortyzator teleskopowy

System tłumienia drgań zawieszenia : dwururka

Wykonanie amortyzatora : Ciśnienie gazu

AMORTYZATORYWydajność, którą się czuje -  jeśli również podczas obciążenia oczekujesz większej siły tłumienia z pominięciem bezkompromisowego sportowego zawieszenia BILSTEIN -  jest dla Ciebie idealnym rozwiązaniem.

Zalety naszych produktów:Zwiększone rezerwy wydajności oraz dłuższa żywotność również podczas transportu, ciągnięcia przyczepy czy też częstej jazdy z obciążeniemOptymalne prowadzenie oraz zwiększona stabilność na codzień jak również w sytuacjach ekstremalnychOdczuwalny "plus" dla bezpieczeństwa i sportowego prowadzenia bez potrzeby wymiany sprężyn (możliwe zastosowanie z seryjnymi sprężynami)BILSTEIN B6: Lepszy niż oryginał.

BILSTEIN B6.

Idealny amortyzator gazowy dla tych, którzy nie chcą iść na kompromis, zarówno pod względem osiągów, jak i komfortu, nawet gdy ciśnienie jest wysokie. Nasz żółty amortyzator BILSTEIN B6 zapewnia lepszą jakość wymiany OE, gdy wymagania są wysokie.

Zalety produktu w skrócie:Większe rezerwy mocy i dłuższa żywotność nawet podczas ciągnięcia transporterów i przyczep lub podczas częstych przejazdów z ładunkiemOptymalna przyczepność i zwiększona stabilność toru jazdy w codziennych i ekstremalnych sytuacjachOdczuwalnie zwiększone bezpieczeństwo i wydajność bez dodatkowej wymiany sprężyny (możliwe zastosowanie sprężyny szeregowej)Wysoka trakcja i bardziej precyzyjne prowadzenie dzięki technologii gazowej BILSTEINMożliwa technologia jednorurowa BILSTEIN Upside-DownIndywidualnie dostrojone w teście drogowym BILSTEINNie jest wymagana certyfikacja części