Bilstein Amortyzator B8 tylny 24-232975
Opis
Opis produktu:Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.id_produktu: 36551589 ean: 4025258729523 sku: 24-232975 producent: Bilstein24-232975Bilstein Amortyzator B8 tylny 24-232975PASUJE DO MODELI: FORD / FOCUS III / 2.0 ST FORD / FOCUS III / 2.0 STKODY ZAMIENNIKÓW:produkt nowyPRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIECIndeks: 24-232975
Nazwa: Amortyzator
Grupa: Zawieszenie / tłumienie
Opis: Tłumik
System tłumienia drgań zawieszenia : rura pojedyncza
Mocowanie amortyzatora : górny trzon
Rodzaj amortyzatora : Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Mocowanie amortyzatora : dolne oko
Miejsce zabudowy : Oś tylna
Wykonanie amortyzatora : Ciśnienie gazu
AMORTYZATORYWydajność, którą się czuje - jeśli również podczas obciążenia oczekujesz większej siły tłumienia z pominięciem bezkompromisowego sportowego zawieszenia BILSTEIN - jest dla Ciebie idealnym rozwiązaniem.
Zalety naszych produktów:Zwiększone rezerwy wydajności oraz dłuższa żywotność również podczas transportu, ciągnięcia przyczepy czy też częstej jazdy z obciążeniemOptymalne prowadzenie oraz zwiększona stabilność na codzień jak również w sytuacjach ekstremalnychOdczuwalny "plus" dla bezpieczeństwa i sportowego prowadzenia bez potrzeby wymiany sprężyn (możliwe zastosowanie z seryjnymi sprężynami)BILSTEIN B8.
Wysokowydajne amortyzatory do samochodów sportowych: nasze amortyzatory gazowe BILSTEIN B8 są idealnym, ukierunkowanym na osiągi dodatkiem do zdecydowanie sportowego wyglądu zestawów obniżających. Specjalnie skrócone, wysokowydajne amortyzatory zapewniają niezbędne napięcie wstępne sprężyn obniżających i sportowych, a tym samym wspierają sportowe, dynamiczne wrażenia z jazdy.
Zalety produktu w skrócie:Do prawie wszystkich zestawów sprężyn obniżających i standardowych zawieszeń sportowychSportowy wygląd z wysokim potencjałem komfortuTechnologia ciśnienia gazu BILSTEINIndywidualnie dostrojony w teście drogowym BILSTEINZauważalny wzrost bezpieczeństwa i sportowego charakteru dzięki dodatkowej zmianie sprężyny (obniżeniu)Precyzyjne prowadzenie i zoptymalizowana kontrola pojazduMożliwa technologia jednorurowa BILSTEIN typu upside-down
