Eibach sprężyna obniżająca FORD KUGA II (DM2) / ESCAPE tył F11-35-021-04-RA
Opis
Opis produktu:Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.id_produktu: 30740498 ean: 4050278056816 sku: F11-35-021-04-RA producent: EIBACHF11-35-021-04-RAEibach sprężyna obniżająca FORD KUGA II (DM2) / ESCAPE tył F11-35-021-04-RAPASUJE DO MODELI:FORD / KUGA II (DM2) / 1.5 EcoBoostFORD / KUGA II (DM2) / 1.5 EcoBoostFORD / KUGA II (DM2) / 1.5 EcoBoostFORD / KUGA II (DM2) / 1.5 EcoBoostFORD / KUGA II (DM2) / 1.5 EcoBoost 4x4FORD / KUGA II (DM2) / 1.5 EcoBoost 4x4FORD / KUGA II (DM2) / 1.5 EcoBoost 4x4FORD / KUGA II (DM2) / 1.5 EcoBoost 4x4FORD / KUGA II (DM2) / 1.5 EcoBoost E85FORD / KUGA II (DM2) / 1.5 TDCiFORD / KUGA II (DM2) / 2.0 4x4FORD / KUGA II (DM2) / 2.0 4x4FORD / KUGA II (DM2) / 2.0 EcoBoost 4x4FORD / KUGA II (DM2) / 2.0 EcoBoost 4x4FORD / KUGA II (DM2) / 2.0 TDCiFORD / KUGA II (DM2) / 2.0 TDCiFORD / KUGA II (DM2) / 2.0 TDCiFORD / KUGA II (DM2) / 2.0 TDCiFORD / KUGA II (DM2) / 2.0 TDCiFORD / KUGA II (DM2) / 2.0 TDCi 4x4FORD / KUGA II (DM2) / 2.0 TDCi 4x4FORD / KUGA II (DM2) / 2.0 TDCi 4x4FORD / KUGA II (DM2) / 2.0 TDCi 4x4FORD / KUGA II (DM2) / 2.0 TDCi 4x4FORD / KUGA II VAN / 1.5 EcoBoostFORD / KUGA II VAN / 1.5 EcoBoost 4x4FORD / KUGA II VAN / 2.0 TDCiFORD / KUGA II VAN / 2.0 TDCi 4x4FORD / KUGA II VAN / 2.0 TDCi 4x4KODY ZAMIENNIKÓW:produkt nowyPRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIECOgraniczenia producenta: EibachPodwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowymzalecana wymiana paramiŚrednica drutu [mm]: 13,5Miejsce zabudowy: Oś tylnaDługość [mm]: 374Liczba zwojów: 10,5Waga: 3,69SPRĘŻYNY OBNIŻAJĄCE PRO-KITObniżanie zawieszenia ma na celu nie tylko poprawę wyglądu auta i nadanie mu bardziej sportowego charakteru, ale przede wszystkim poprawę właściwości jezdnych. Sprężyny obniżające Pro-Kit gwarantują m.in. lepszą przyczepność pojazdu w ciasnych zakrętach. Ponadto obniżają środek ciężkości pojazdu nawet o 40 mm, dzięki czemu efekt rozprężania w trakcie dynamicznego ruszania jest ograniczony do minimum. System Pro-Kit jest odpowiedzialny również za zmniejszenie przechyłu nadwozia w trakcie pokonywania zakrętów, dzięki czemu cały pojazd jest bardziej stabilny. Co więcej, podczas awaryjnego hamowania samochodu nie zanurza się, zapewniając pewne i bezpieczne prowadzenie.