Końcówka Drążka Febi Bilstein 30915

Opis

Końcówka drążka kierowniczego FEBI BILSTEIN 30915Specyfikacja techniczna:z nakrętką koronowądługość [mm]: 73kolor: srebrnystrona zabudowy: oś przednia, z lewej, os przednia, z prawejwymiar gwintu wewnętrznego: M12 x 1,5wymiar gwintu zewnętrznego: M12 x 1,5Oferta dotyczy jednej końcówki.

Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Przy wymianie końcówki drążka niezbędne jest ustawienie zbieżności. Przed wymianą warto ocenić stan końcówki, która teoretycznie jest dobra, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jej wybicia. Aby nie płacić dwa razy za ustawienie zbieżności, wymiana końcówek drążka powinna zostać zrobiona parami.

Firma Febi Bilstein jest pionierem na rynku części zamiennych. Jako niezależna grupa, zarządzana przez rodzinną firmę o wieloletniej tradycji oferują alternatywę dla części oryginalnych. Jakość ich produktów odpowiada rozwiązaniom oryginalnym, a nawet je przewyższa. Wszystko w interesie Klientów na całym świecie.

Aby zapewnić stabilność nawet w trudnych warunkach drogowych, części firmy Febi Bilstein spełniają wysokie wymagania w zakresie precyzyjnej produkcji zapewniającej najwyższą jakość. Oferując szeroki asortyment mających wpływ na bezpieczeństwo elementów układu kierowniczego i zawieszenia firma Febi Bilstein przyczynia się do zapewnienia bezpieczeństwa jazdy.

Drążki kierownicze poprzeczne produkują stosując wysoce zautomatyzowany i ustandaryzowany proces, który pozwala utrzymać wysokie standardy jakości. Wynik? Ciągłe wprowadzanie nowych produktów do katalogu, których jakość i wydajność są często wyższe niż odpowiadające im oryginalne części w konkurencyjnych cenach.

Numery OE:00521136 | 521136 | 93741077 | 93741091Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:ChevroletMATIZ (M200, M250) 0.8 796ccm 52KM/38Kw 2005/03 - 2013/12 MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG 796ccm 52KM/38Kw 2005/03 - 2007/12 MATIZ (M200, M250) 1.0 995ccm 65KM/48Kw 2007/01 - MATIZ (M200, M250) 1.0 995ccm 64KM/47Kw 2005/03 - 2007/12 MATIZ (M200, M250) 1.0 995ccm 67KM/49Kw 2005/03 - MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 995ccm 67KM/49Kw 2005/03 - 2011/03 SPARK 0.8 796ccm 50KM/37Kw 2005/05 - 2010/02 SPARK 1.0 SX 995ccm 63KM/46Kw 2005/05 - SPARK 1.0 SX 995ccm 67KM/49Kw 2005/05 - SPARK (M150) 0.8 796ccm 52KM/38Kw 2000/09 - 2006/12 DaewooMATIZ (M100, M150) 0.8 796ccm 52KM/38Kw 1998/09 - MATIZ (M100, M150) 1.0 995ccm 64KM/47Kw 2003/01 - MATIZ (M100, M150) 1.0 995ccm 63KM/46Kw 2003/04 - 2004/12 MATIZ (M200, M250) 0.8 796ccm 52KM/38Kw 2005/01 - 2010/06 MATIZ (M200, M250) 1.0 995ccm 67KM/49Kw 2005/03 - 2008/12 MATIZ Furgon/hatchback (KLA4) 0.8 796ccm 52KM/38Kw 1998/08 - 2002/08 TICO (KLY3) 0.8 796ccm 48KM/35Kw 1995/02 - 2000/12 TICO (KLY3) 0.8 796ccm 52KM/38Kw 1996/01 - 2000/12