Znajdź i porównaj ceny!
Zębatka tylna stalowa JT R300-42, 42Z, rozmiar 525
JT Sprockets

Zębatka tylna stalowa JT R300-42, 42Z, rozmiar 525

137,76 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Zębatka tylna stalowa JT R300-42, 42Z, rozmiar 525Producent: JT SprocketsCechy produktu:Zębatka, liczba zębów: 42Zębatka, liczba śrub mocujących: 6Zębatka, rozmiar: 525Zębatka, średnica otworu centrującego: 130,00 mmZębatka, rozstaw otworów po przekątnej: 150,00 mmZębatka, średnica otworu śrub mocujących: 10,50 mmZębatka, typ śrub mocujących: PłaskiZębatka, typ zębatki tylnej: StalAby uniknąć niepotrzebnych zwrotów, sprawdź dokładnie, czy Twój model występuje na poniższej liście modeli i roczników.

Jeśli nie ma na niej Twojego pojazdu - zapewne okaże się, że ten produkt nie będzie pasował.

Opis produktu/Ten produkt pasuje do:Ten produkt pasuje do modeli:HondaXL 600 V Transalp (wielowypust 13 zębów) / 27 PS, 20 kW / 1988rXL 600 V Transalp (wielowypust 13 zębów) / 50 PS, 37 kW / 1988rXL 600 V Transalp (wielowypust 6 zębów) / 27 PS, 20 kW / 1988rXL 600 V Transalp (wielowypust 6 zębów) / 50 PS, 37 kW / 1988rXL 600 V Transalp / 27 PS, 20 kW / 1987r - 1993rXL 600 V Transalp / 34 PS, 25 kW / 1994r - 2000rXL 600 V Transalp / 50 PS, 37 kW / 1987r - 2000rXL 650 V Transalp / 34 PS, 25 kW / 2000r - 2007rXL 650 V Transalp / 53 PS, 39 kW / 2000r - 2007rXL 700 V Transalp / 60 PS, 44 kW / 2008r - 2011rXL 700 VA Transalp ABS / 60 PS, 44 kW / 2008r - 2013rXRV 650 Africa Twin / 50 PS, 37 kW / 1988r - 1990rYamahaFZ8 800 N / 106 PS, 78 kW / 2011r - 2015rFZ8 800 N Anniversary / 106 PS, 78 kW / 2012rFZ8 800 NA ABS / 106 PS, 78 kW / 2011r - 2016rFZ8 800 NA Anniversary ABS / 106 PS, 78 kW / 2012rFZ8 800 S Fazer / 106 PS, 78 kW / 2010r - 2015rFZ8 800 SA Fazer ABS / 106 PS, 78 kW / 2011r - 2016rTDM 900 / 86 PS, 63 kW / 2002r - 2011rTDM 900 A ABS / 86 PS, 63 kW / 2005r - 2013rTRX 850 / 83 PS, 61 kW / 1996r - 1999rZamieszczone na aukcji zdjęcie, zawsze przedstawia pełen skład kompletu.

Jeżeli na aukcji są podane wymiary, koniecznie zweryfikuj je ze swoją, oryginalną częścią. Pozwoli to uniknąć zwrotów a tym samym zaoszczędzi nam wszystkim dodatkowej pracy, obowiązków i kosztów związanych z obsługą zwrotów.