Końcówka Drążka Blue Print Adt387207

Opis

Końcówka drążka kierowniczego BLUE PRINT ADT387207Specyfikacja techniczna:z nakrętką koronowądługość [mm]: 143grubość [mm]: 75strona zabudowy: oś przednia, z lewej, os przednia, z prawejszerokość [mm]: 40wymiar gwintu wewnętrznego: M16 x 1,5wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5Oferta dotyczy jednej końcówki.

Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Przy wymianie końcówki drążka niezbędne jest ustawienie zbieżności. Przed wymianą warto ocenić stan końcówki, która teoretycznie jest dobra, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jej wybicia. Aby nie płacić dwa razy za ustawienie zbieżności, wymiana końcówek drążka powinna zostać zrobiona parami.

Każdy produkt Blue Print jest projektowany i produkowany tak, by był bezpośrednim odpowiednikiem rozwiązań OE. Gwarantuje to najwyższą pewność użytkowania, bezpieczeństwo i niezawodność. Wykorzystując najnowocześniejsze wyposażenie i techniki firma Blue Print zapewnia, że każdy nowy produkt wprowadzany do oferty jest poddawany intensywnym testom gwarantującym spełnienie wymagań i standardów OE.

W celu bezpośredniego porównania Blue Print prowadzi bazę wzorów części OE. Każdego roku specjalny zespół inżynierów przeprowadza porównania tysięcy komponentów i odrzuca próbki produktów, które nie spełniają ścisłych specyfikacji spółki Blue Print.

Tradycyjna od wielu lat własna produkcja doskonale odzwierciedla międzynarodowe wymagania odnośnie jakości produktów. Standardy te stosowane są nie tylko w odniesieniu do części produkowanych od roku 1844 w niemieckiej centrali firmy, ale również w przypadku doboru dostawców. Tylko w ten sposób można zapewnić najwyższe standardy jakościowe dla całej oferty części zamiennych każdej z marek. Wszystkie produkty Blue Print są rozwijane i produkowane tak, by były bezpośrednimi zamiennikami części OE.

Numery OE:45046-69245 | 4504669245Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:ToyotaLAND CRUISER PRADO (_J15_) 2.7 (TRJ150_, TRJ155_) 2694ccm 163KM/120Kw 2009/08 - Kod silnika: 2TR-FE, Rok prod. od: 10.2009, Separacja bloków: LAND CRUISER PRADO (_J15_) 3.0 D-4D (KDJ150_, KDJ150, KDJ155) 2982ccm 173KM/127Kw 2009/08 - LAND CRUISER PRADO (_J15_) 3.0 D-4D (KDJ155_, KDJ150_) 2982ccm 190KM/140Kw 2009/08 - LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) 3956ccm 279KM/205Kw 2009/08 - LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVT-i (GRJ150_, GRJ125_, GRJ150) 3956ccm 282KM/207Kw 2009/08 - LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVTi (GRJ150) 3956ccm 275KM/202Kw 2009/08 - LAND CRUISER VAN (_J15_) 3.0 D4d 4WD (KDJ155, KDJ150) 2982ccm 190KM/140Kw 2011/01 - LexusGX (URJ15_, GRJ15_) 460 4WD (URJ150) 4608ccm 296KM/218Kw 2010/01 - GX (URJ15_, GRJ15_) 460 4WD (URJ150) 4608ccm 306KM/225Kw 2010/01 -