Przejdź do treści
Znajdź i porównaj ceny!
Comma

Olej 101032 COMMA + STP - Płukanka do Silnika 450ml Amtra

187,85 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Zestaw zawiera:1x 101032 COMMA1x STP - Płukanka do Silnika 450ml101032 COMMACOMMA ECOREN 5W-30 to wysokiej jakości olej silnikowy w technologii syntetycznej, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych Renault wymagających specyfikacji RN0720. Zaawansowana formuła Low SAPS zapewnia skuteczną ochronę silnika oraz pełną kompatybilność z filtrami cząstek stałych DPF i innymi układami oczyszczania spalin.

Najważniejsze zalety✔ Spełnia rygorystyczne wymagania Renault RN0720 stosowane w nowoczesnych silnikach Diesla wyposażonych w DPF.✔ Technologia Low SAPS pomaga chronić filtr cząstek stałych i ogranicza odkładanie się osadów.✔ Zapewnia wysoką ochronę silnika przed zużyciem nawet podczas intensywnej eksploatacji.✔ Bardzo dobra płynność w niskich temperaturach ułatwia rozruch silnika i szybkie smarowanie podzespołów. Temperatura płynięcia wynosi -45°C.

ZastosowanieOlej przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych wymagających specyfikacji Renault RN0720 oraz ACEA C4. Szczególnie polecany do wybranych modeli Renault i Dacia wyposażonych w silniki Diesla z filtrem DPF.

Specyfikacje i normyRenault RN0720ACEA C4MB 226.51Dane techniczneLepkość SAE: 5W-30Typ oleju: syntetycznyPojemność: 5 litrówGęstość w 20°C: 0,847 g/cm³Lepkość w 100°C: 12,2 cStWskaźnik lepkości: 165Temperatura zapłonu: 230°CTemperatura płynięcia: -45°CPrzykładowe zastosowanieProdukt może być stosowany w wielu pojazdach Renault i Dacia wymagających normy RN0720, m.in.:RENAULT MeganeRENAULT ScenicRENAULT LagunaRENAULT KadjarRENAULT KoleosDACIA DusterDACIA LodgyPrzed zastosowaniem należy zawsze sprawdzić wymagania producenta pojazdu. W przypadku silników wymagających RN0720 należy stosować olej posiadający właśnie tę aprobatę, ponieważ nie jest ona zamienna z RN17.

STP - Płukanka do Silnika 450mlSTP Płukanka do Silnika 450mlSTP Engine Flush to zaawansowany preparat czyszczący, który skutecznie usuwa osady, szlam i laki gromadzące się wewnątrz jednostki napędowej. Dzięki specjalnej formule opartej na detergentach, produkt neutralizuje szkodliwe kwasy i udrażnia kanały olejowe, co zapewnia lepszą cyrkulację smarowania.

Regularne stosowanie płukanki przed każdą wymianą oleju pomaga przywrócić optymalną kompresję oraz sprawność silnika. Preparat jest w pełni bezpieczny dla uszczelek oraz elementów gumowych i może być stosowany zarówno w silnikach benzynowych, jak i Diesla.

Użycie tego środka gwarantuje, że nowy olej zostanie wlane do czystego układu , co znacząco wydłuża jego żywotność i chroni silnik przed przedwczesnym zużyciem.

Wyjątkowa czystość wnętrza silnikaPreparat skutecznie rozpuszcza nagary i osady , które blokują pierścienie tłokowe i ograniczają przepływ oleju w magistrali smarującej.

Ochrona i neutralizacja kwasówSpecjalne dodatki neutralizują agresywne pozostałości spalania , zapobiegając korozji wewnętrznych elementów metalowych silnika.

Poprawa wydajności smarowaniaDzięki usunięciu zanieczyszczeń, nowy olej zachowuje swoje właściwości znacznie dłużej, zapewniając maksymalną ochronę od pierwszych kilometrów po wymianie.

Sposób użyciaAby uzyskać najlepsze rezultaty, należy postępować zgodnie z poniższą instrukcją:Doprowadź silnik do normalnej temperatury pracy (rozgrzej go).

Wyłącz silnik i wlej całą zawartość butelki (450ml) bezpośrednio do wlewu oleju silnikowego .

Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym (na tzw. "luzie") przez około 15 minut . Uwaga: Nie wolno w tym czasie jeździć samochodem ani zwiększać obrotów.

Wyłącz silnik i natychmiast zlej zużyty olej wraz z płukanką, dopóki jest jeszcze gorący.

Wymień filtr oleju na nowy i wlej świeży olej zalecany przez producenta pojazdu.

Jedno opakowanie 450ml wystarcza na układ smarowania o pojemności od 3 do 6 litrów oleju.